車(chē)子达到报废标准后，走正规流程报废通常得不到多(duō)少钱，家用(yòng)小(xiǎo)轿車(chē)报废厂通常也就给个2000块，如果报废厂比较偏遠(yuǎn)，再加上拖車(chē)费、服務(wù)费，那说不定得“贴钱”报废。那么車(chē)辆报废处理(lǐ)会给多(duō)少钱呢(ne)?

車(chē)辆报废怎么处理(lǐ)最划算

名下有(yǒu)报废車(chē)没有(yǒu)报废注销会影响驾驶证换新(xīn)和新(xīn)車(chē)上牌业務(wù)，所以如果車(chē)子达到报废标准肯定是要走正规流程报废的，不过在这之前車(chē)子上的有(yǒu)些部件可(kě)以拆下来卖给修理(lǐ)厂。

根据规定报废汽車(chē)的三大件(发动机、变速器、底盘）必须是完整的，而且是要与車(chē)子相匹配的，否则的话报废厂不会出具《机动車(chē)报废回收证明》，也就是说“三大件”不完整的車(chē)子不能(néng)走正常的报废流程。但是对于轮胎、三元催化器、空调压缩机以及車(chē)载数码電(diàn)气设备等部件，如果还能(néng)正常使用(yòng)，車(chē)主是可(kě)以找个修理(lǐ)厂的朋友变卖的，价格肯定比直接送到报废車(chē)回收厂“按吨处理(lǐ)”划算。

当然变卖报废車(chē)的配件还要考虑一个问题，如果原本車(chē)子可(kě)以正常驾驶，但是你卖掉这些配件后估计就会影响驾驶了，这样的话就会多(duō)出一个拖車(chē)费，这种情况就要综合考虑了。其实现在很(hěn)多(duō)地區(qū)政府都有(yǒu)老旧汽車(chē)报废补贴，你走正规流程去报废車(chē)辆，让后再去领个补贴其实也很(hěn)划算了。

車(chē)辆报废处理(lǐ)会给多(duō)少钱

报废車(chē)回收厂通常是“按吨”回收报废車(chē)的，一般的小(xiǎo)轿車(chē)可(kě)能(néng)也就几百块钱，很(hěn)多(duō)人都看不上，不过國(guó)家对报废車(chē)有(yǒu)补贴政策，車(chē)辆送去报废厂回收拆解后，車(chē)主可(kě)以凭《机动車(chē)报废回收证明》等相关资料申请报废补贴，不同排量，不同工种的車(chē)型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的，详细的車(chē)辆报废补贴标准如下:

注:各地區(qū)报废补贴标准不同，具體(tǐ)请以当地报废車(chē)回收拆解厂公布的信息為(wèi)准。

一、轿車(chē)

对于轿車(chē)来说，在申请报废后，都是要看車(chē)辆的排量来确定补贴金额的

1)对于排量為(wèi)1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；

2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；

3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。

二、货車(chē)

对于货車(chē)来说，其补贴金额也是按車(chē)型大小(xiǎo)划分(fēn)的。微型、轻型、中型、重型载货車(chē)的申请报废后，分(fēn)别获得的补贴為(wèi)6000、9000、13000、18000元。

三、客車(chē)

与货車(chē)一样，客車(chē)的补贴金额同样是根据車(chē)型大小(xiǎo)划分(fēn)的。微型、轻型、中型、大型客車(chē)申请报废后，分(fēn)别获得的补贴為(wèi)5000、7000、11000、18000元。